マチノモノサシ no.17 コミュニティFMの経営事情と存在意義 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 事業収入6割減で壊れかけのラジオ 今年6月、コミュニティFM「エフエムあまがさき」閉局のニュースが […]
マチノモノサシ no.16 尼崎市の公営事業所事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 尼崎競艇の売上20年前の約1割 （上）昭和40年代の活況（下）建設前の大庄湿地帯 写真は「尼崎競走場40周年誌」 […]
マチノモノサシ no.15 尼崎市の保育所事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 保育所の入所を待つ児童10人 「少子化対策」の名目で子ども手当の支給が始まる一方で、都市部を中心に保育所不足のニュー […]
マチノモノサシ no.14 尼崎市バスの台所事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 市バスの運賃収入10年で23%減 尼崎市営バスの敬老パスが今年10月から有料になるらしい。これまで70歳以上の市民 […]
マチノモノサシ no.13 尼崎の商業事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 小売店舗数5年で15.7%減 10月、JR尼崎駅前に「COCOE」がオープンした。阪神百貨店、スーパーの平和堂、137の […]
マチノモノサシ no.12 尼崎の地球温暖化対策 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 CO2削減目標まであと1% すっかり定着したクールビズから話題のエコカー減税まで、地球温暖化対策の掛け声がにぎやか […]
マチノモノサシ no.11 尼崎の雇用事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 新規求職者数 前年比3割増 「100年に一度」の不況は、労働者の街といわれた尼崎にどんな影を落としているのだろう。雇用の […]
マチノモノサシ no.10 尼崎の駅前駐輪場事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 棄てられる放置自転車1日28台 市域がほぼ平坦な尼崎市では、自転車ほど便利な移動手段はない。最近では環境面からも見 […]
マチノモノサシ no.9 尼崎の生きもの調査 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 バッタの生息地10.7%増加 尼崎は工業都市だから昆虫や草花は少ない」なんて思っていないだろうか。実は、身近な生き物が […]
マチノモノサシ no.8 尼崎の観光事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 年間観光客数269万7千人 「うちは今年も観光客数ゼロです」。その昔、尼崎市が兵庫県の観光調査に対し、こう報告していたこと […]
マチノモノサシ no.7 製造品出荷額1兆5000億円 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 尼崎市に「産業革命」が起きている。 松下電器産業が臨海部に、プラズマ・ディスプレー・パネル（PDP）の世界最 […]
マチノモノサシ no.6 環境再生目指す尼崎の公園事情 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 市民1人に緑地4平方メートル 尼崎には山がない。だから緑も少ない…と考えるのは早計。山がなくても、周囲を見渡 […]
マチノモノサシ no.5 臨海地域の年間地盤沈下量 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 1年で1センチ沈む地盤 海抜ゼロメートル地帯―。臨海部からJR東海道線付近までの尼崎市南部は海水面よりも土地が低 […]
マチノモノサシ no.4 43号沿道の環境改善に必要な大型車の転換台数 尼崎にまつわる「数」を掘り下げ、「まち」を考えてみる。 削減目標は9600台 「ロードプライシング」って聞いたことあるだろうか。利用したことは…？ […]